Evitaranse golpes que poidan provocar deformacións.
Comprobarase a ausencia de obxectos estraños nas guías.
Regularase o mecanismo eléctrico nas de peche automático.
Nos peches enrollables evitaranse os movementos bruscos de apertura ou peche que provocan golpes ó final do percorrido. Nestas operacións convén suxeitar co pé o traveseiro final do peche, co obxecto de que o encaixe das pechaduras prodúzase suavemente.
Os peches estensibles desprazaranse con suavidade, evitando tiróns bruscos e golpes ó final do percorrido.
PRESCRIPCIÓNS
Se se observase calquera tipo de anomalía, rotura, deterioración das pechaduras e pezas fixas ou dos elementos mecánicos ou móbiles das lambas e perfís, deberase avisar a un técnico competente.
PROHIBICIÓNS
Non se utilizarán produtos abrasivos, ácidos, produtos químicos ou disolventes orgánicos como a acetona na súa limpeza.
Non se apoiarán obxectos pesados nin se aplicarán esforzos perpendiculares ó seu plano.
Non se pendurará das lambas, barras ou grampas ningún obxecto nin se fixará sobre elas.
MANTEMENTO
POLO USUARIO
Cada 3 meses:
Limpeza das lambas, perfís e barras, segundo o material e o seu acabado, para o que abonda normalmente unha esponxa ou pano humedecido ou algo de deterxente neutro, procedendo con suavidade para non riscar a superficie.
POLO PROFESIONAL CUALIFICADO
Cada 6 meses:
Engraxe das guías (con pincel e aceite multigrado), engraxe de elementos de xiro, mecanismos de accionamiento, bombíns, pechaduras e calquera parte móbil do peche (con aceite lixeiro).
Revisión dos ferraxes de pendurar (engraxándoos con aceite lixeiro se fóra necesario), do estado dos mecanismos e do líquido de freo de retención, no seu caso, e do estado dos elementos do equipo automático.
Comprobación e regulación da tensión de muelles e cables.
Cada ano:
Renovación da pintura dos elementos metálicos dos peches, en ambientes agresivos.
Inspección do estado das lambas, perfís, barras, grampas, guías, montantes e traveseiros, para detectar posibles roturas e deformacións, así como perda ou deterioración da pintura ou tratamento externo anticorrosivo; inspección do bo estado de conservación e funcionamento das pechaduras, tornos de enrollamiento, bulones e rodas de desprazamento sobre as guías.
Revisión e engraxe dos ferraxes de peche e de seguridade.
Cada 3 anos:
Renovación da pintura dos elementos metálicos dos peches, en ambientes non agresivos.
Revisión dos resortes, no caso de sistemas de peche con resortes.
